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2016年10月16日，工人在平面設計廣西中越邊民互VR虛擬實境市貿易區包裝盒內搬攤位設計運貨物。新華社記者 玖陽視覺周華 攝
可期的互動裝置未來
活動佈置阿林把過去的窮日子裝在記憶里，鉚足了勁兒向前走，大型公仔但她也FRP有過危攤位設計機感。
半年多前，經典大圖她突然發現，中國正在打造新的龍邦口岸，近期將實現口岸通關沈浸式體驗的人貨分離。根據規劃，貨運區的設計通關量是每天至少2000車次，預計每年貿易額可達16億元人民幣。包裝盒新貨運區還將采活動佈置用開幕活動先進物參展流管理模式，裝卸貨將逐步實現自動化，不再依賴人開幕活動力。
正在建設中的新玖陽視覺龍邦貨物流通口岸。新華社記者 葛晨 攝
阿林擔心，“扛包”這個飯碗要丟了。她互動裝置見人就打聽：“聽大型公仔說以后貨物裝卸要變成模型自動化，不需要那么多人扛場地佈置包了，是嗎？”
后來，一個生活在龍邦的中國沈浸式體驗遠親告訴阿林，中國積極與越南共廣告設計建跨境經濟合作區平面設計，給兩國邊民帶來的致模型富機會將更多。
正在建全息投影設的中國龍邦－越南茶嶺跨境經濟合作區超越傳統概念上的邊境口岸功能大型公仔，并通過互聯網、物流網和世界先進的區塊鏈技術為國際貿易提供服務。其記者會中，已初具規模的核心項目萬生隆國際商貿物流中心能為中越邊民提供2萬多個就業機會。
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